Våre traktorer > Deutz-Fahr > Nye Deutz-Fahr Serie 8

Maks. effekt: 230 kW (313 hk) og 250 kW (340 hk)
Maks. dreiemoment: 1 282 og 1 398 Nm
Motor: FPT N67 med eVGT, 6 728 cm³, Stage V
Transmisjon: TTV, trinnløs 0–60 km/t
Løftekapasitet bak: 12 000 kg
Levering: Fra tredje kvartal 2026

Nye Deutz-Fahr Serie 8

Name: Nye Deutz-Fahr Serie 8
Brand: Deutz-Fahr

313 og 340 hk, 12 000 kg løft

Den nye Deutz-Fahr Serie 8 er 8310 TTV og 8340 TTV på 313 og 340 hestekrefter, med FPT N67-motor, SigmaVision-førerhus og 12 000 kilo løftekapasitet. Leveres fra tredje kvartal 2026.

Den nye Serie 8 bytter motorleverandør. Der dagens 8280 TTV har Deutz TCD 6.1 på 6 057 kubikk, har den nye FPT N67 på 6 728 kubikk med elektronisk variabel turbogeometri. Effekten går fra 287 til 340 hk, dreiemomentet fra 1 226 til 1 398 Nm, og bakliften fra 11 100 til 12 000 kg.

Spesifikasjoner

Tall fra Deutz-Fahrs brosjyre for den nye Serie 8. Produsenten opplyser selv at bilder og data er veiledende og kan endres.
Spesifikasjon	Ny Serie 8
Modeller	2 — 8310 TTV og 8340 TTV
Maks. effekt	230 kW (313 hk) og 250 kW (340 hk)
Maks. dreiemoment	1 282 og 1 398 Nm
Motor	FPT N67 med eVGT — elektronisk variabel turbogeometri. 6 sylindre, 6 728 cm³
Utslippsnivå	Stage V med Hi-eSCR2 og DOC
Transmisjon	TTV med TMT-teknologi, trinnløs 0–60 km/t
Motorturtall	1 190 o/min ved 40 km/t, 1 485 ved 50 km/t og 1 785 ved 60 km/t
Kjørestrategier	Auto, Advanced Auto, PTO og Manual
Foraksel	M70 med fjæring og ekstra lang svingarm
Bremser	Tørre skivebremser foran som tilvalg. Elektronisk parkeringsbrems
Hydraulikk	160 l/min load sensing standard, 220 l/min som tilvalg
Løftekapasitet bak	12 000 kg, kategori III eller IV N
Frontlift	5 450 kg
Kraftuttak bak	540ECO/1 000/1 000ECO
Front-PTO	1 000, eller DualSpeed med 1 000/1 000ECO
Førerhus	SigmaVision med fire stolper, 15″ iCluster og iControl-armlene. Pneumatisk hyttefjæring
Akselavstand	3 057 mm
Avstand midt bakaksel til hytte	2 465 mm
Maks. dekk	650/60 R34 foran, 900/60 R42, 750/70 R44 eller 710/75 R42 bak
Tillatt totalvekt	17 500 kg ved 60 km/t
Drivstofftank	570 liter. AdBlue 65 liter
Serviceintervall, motorolje	1 000 timer, eller to år
Produksjonssted	DEUTZ-FAHR Land i Lauingen
Leveringstid	Fra tredje kvartal 2026

FPT N67 med eVGT

Sekssylindret på 6 728 cm³ med elektronisk variabel turbogeometri. Maks effekt er 230 kW på 8310 TTV og 250 kW på 8340 TTV, og dreiemomentet 1 282 og 1 398 Nm. Utslippsnivået er Stage V med Hi-eSCR2 og dieseloksidasjonskatalysator. Serviceintervallet er 1 000 timer eller to år.

570 liter diesel

Tanken rommer 570 liter og AdBlue-tanken 65.

Trinnløs opp til 60 km/t

TTV med TMT-teknologi, trinnløs fra 0 til 60 km/t. Motorturtallet er 1 190 o/min ved 40 km/t, 1 485 ved 50 og 1 785 ved 60. Kjørestrategiene er Auto, Advanced Auto, PTO og Manual.

SigmaVision

Det nye førerhuset har fire stolper og gir nesten 30 prosent mer plass enn hytta i dagens Serie 8. Sikten er bedre hele veien rundt, betjeningselementene er fargekodet, og hytta er pneumatisk fjæret. Pro-klimastyring og forbedret støy- og vibrasjonsdemping hører med.

15 tommers iCluster og iControl-armlene

iCluster på 15 tommer viser kjøredata. Betjeningen er samlet i iControl-armlenet, med i-Motion-joystick der føreren selv bestemmer hvilke funksjoner som ligger hvor, og Crossover-joystick for flere funksjoner samtidig. Importøren oppgir i tillegg en 12,8 tommers iMonitor5 for redskap og ISOBUS.

160 eller 220 liter i minuttet

Load sensing med 160 l/min som standard og 220 l/min som tilvalg. Bakliften løfter 12 000 kg i kategori III eller IV N, og frontliften 5 450 kg.

Kraftuttak foran og bak

Bak går kraftuttaket 540ECO/1 000/1 000ECO. Foran finnes 1 000 o/min, eller DualSpeed med 1 000/1 000ECO.

M70-foraksel med lang svingarm

Foraksla er M70 med fjæring og ekstra lang svingarm. Tørre skivebremser foran er tilvalg, og parkeringsbremsen er elektronisk. Akselavstanden er 3 057 mm, og tillatt totalvekt 17 500 kg ved 60 km/t.

iSystem er innebygd

Auto Guidance og ISOBUS er bygget inn, ikke tilvalg.

Hva passer den til

Den nye Serie 8 er for store bruk og entreprenører som kjører lange økter: tung jordarbeiding, stor såmaskin, gjødselvogn og transport. Med 60 km/t, 17 500 kg tillatt totalvekt og 12 tonn på bakliften er den like mye transportmaskin som trekkmaskin.

Traktoren leveres fra tredje kvartal 2026. Ta kontakt for pris og leveringstid.

I programmet ellers: dagens Serie 8 er 8280 TTV på 287 hk. Serie 9 går fra 295 til 336 hk med sekssylindret Deutz-motor på 7 775 cm³ og 600 liters tank.

Garanti

Nye Deutz-Fahr leveres i Norge med TractorCare — sju års dekning som følger traktoren ved et eventuelt videresalg. Vilkårene står hos importøren.

Om produsenten

Deutz-Fahr er en del av den italienske SDF-gruppa og bygger traktor i Lauingen i Tyskland og Treviglio i Italia. Motorene er Deutz eller SDFs egen FARMotion. Merket importeres til Norge av Moni Worldwide Norge AS. Hos Fron Traktor Service får du Deutz-Fahr — salg, deler og service.

Levering og service

Fron Traktor Service leverer traktor i hele Norge, ikke bare i nærheten av avdelingene. Vi har avdelinger på Vinstra, Tynset, Stange og Gjøvik, alle med eget verksted og delelager. Alle fire har godkjenning for PKK-kontroll av traktor. Ta kontakt for pris, leveringstid, prøvekjøring eller deler.